混凝土输送泵的堵泵缘由及预防措施
发布日期：2015-05-08 09:45:56 阅读次数：次
混凝土运送泵是当前混凝土工程施工中必不可少的设备，在工作过程中由于各种因素致使混凝土运送泵堵泵的表象时有发作。正常情况下，混凝土在泵送管道中心构成柱状流体，呈悬浮状况活动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种光滑剂与管壁触摸，骨料之间基本上不发作相对运动。当粗骨猜中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而逐步滞缓，致使管道内粗骨料构成集结，支持粗骨料的砂浆被挤走，余下来的空隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内调集物沿管道径向膨胀，水泥浆光滑层被损坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动中止而发作阻塞。
1、混凝土运送泵堵管缘由
1.1混凝土配比不良
配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会经过骨料空隙浸透，使骨料聚结致使堵管，多发作在管道曲折、变径和管路中间安置软管处；别的，混凝土水灰比过大时易离析，构成砂浆与骨料别离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形艰难，在管道中冲突阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力显着增大，使泵送无法进行。
1.2砂的粒径不合理
当经过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。由于这些细砂在混凝土中起一种相似滚珠的效果，能削减管壁与混凝土的冲突，提高枉活动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规则经过0.315mm筛孔的砂不该少于15%。
1.3异物堵管
理论上讲，堵管最易发作在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占有，可流通面积很小。通常规则石子最大粒径与管内径d：D<1：3(注：此项在《规程》中有具体规则，依据运送高度和石子品种，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，避免超径石于混入。
2、混凝土运送泵易堵泵的方位及扫除方法
2.1进料口处的阻塞
进料口阻塞，通常泵送动作及液压体系均正常，无反常动静和振荡，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。
扫除方法：使泵反向工作以损坏结块，使混凝土回到料斗从头拌和，再正向泵送。假如不起效果，则需人工整理，予以扫除。
2.2分配阀出料口处的阻塞
出料口阻塞，通常泵送体系动作俄然中止，并且有反常动静，设备有较强振荡，但管道内无相应振荡。
扫除方法：往料斗内倒入水泥浆，重复正、反向发动泵，迫使通路翻开。假如此法无敢，也只能人工扫除，拆下相连管，去掉阀内杂物。
2.3管阀处阻塞
管阀处阻塞是逐步构成的，其主要缘由是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲刷，致使混凝土残留在管内，天长日久逐步加厚，堆积固结，构成阻塞。
扫除方法：泵送混凝土完毕后，必定要用高压水将泵体和S管冲刷洁净。当冲刷无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至完全洁净停止。
2.4混凝土运送管道阻塞
当运送压力逐步增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发作振荡，管路也伴有激烈的振荡和位移时，可判定是管道阻塞。
阻塞部位的判别：阻塞通常发作在弯管、锥管，以及有振荡的地段。此刻，可用小锤沿管路击打，动静烦闷处为阻塞处；动静洪亮处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为阻塞处。
扫除方法：当发作堵管时，应立即采纳重复进行正、回转泵的方法，逐步使泵出口的混凝土吸回料斗从头拌合后再运送。也可用木锤敲击的方法，联系正、回转泵，使之疏通；当上述方法无效时，阐明阻塞严重。查明阻塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲刷，待完全整理洁净后，再接好管道持续泵送混凝土工作。
3、削减混凝土运送泵堵泵的预防措施
(1)在安装与规划管道时，尽可能避免90。和S形弯。
尽量不运用有显着凹坑的泵管，以削减泵送混凝土的阻力，避免阻塞。应常常查看泵管，若泵管一个方向磨损程度较大，及时将管倒换方位运用，若泵管厚度太薄时应及时更换新管，以防在工作过程中泵管打爆或因更换泵管时刻较长而致使的堵管表象。
(2)为保证泵送混凝土工作的连续性，保证混凝土浇注质量，工作中间隔时刻不宜过长，以避免阻塞。
如因某种缘由间隔时刻较长，就应每20分钟摆布发动一次泵或反、正转泵数次，必要时打循环泵以防阻塞。
(3)泵送混凝土应满足可泵性要求，必要时经过试泵断定泵送混凝土的合作比。
首先应断定粗骨料的最大粒径与运送管径之比。
泵送高度在50m以下时，关于碎石不宜大于1：3，关于卵石不宜大于1：2.5；泵送高度在50～100m时，宜在1：3～1：4规模；泵送高度在100m以上时，宜在1：4～1：5之间。针片状颗粒含量不宜大于10%。3.3.2对不一样泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)选用。
本文来自【镇江混凝土】http://www.mingxinghnt.com
